Last-Modified: Monday, 07 January 2002 01:09:32 +0900 (JST)

06 January of 2002

・オイル交換ほか...
本当は 昨日中にしようと思っていたけど、ちょっと出来なかったので 今日になってしまったが.... 車のオイル交換をする。今まではオートバックスを利用していたが、 今回はディーラーで オイル 交換にすることに。ついでにワイパーが痛んでいたので交換とタイヤローティションも一緒にオーダー。
オイルの請求金額は オイルは 4.5リッターで 3,825円[税別] (作業料は無料) とのこと。 うーん この価格だけみると、ディーラーに出しても オートバックスで交換するのと大差ないかも...
しかし、実際には このあと洗車作業がサービスでつくのでこの分がお得。さらに今回は、雪道を 走ったあとで ひどく汚れてしまったので 下まわりスチームで洗浄してくれました。これもサービス なのでかなりお得... 両方合わせると ほとんどオイル代は ろは に近いかも....
さらにディーラーの方が 場所も近いし利便性も高いので今後は、オイル交換もディーラーに出す ことにしましょう...
ワイパーのブレードラバーは 右も左も同じで 750円[税別] で工賃が 800円とのこと... この程度の作業でも 800円もするのか... という感じだが...
タイヤローティションは、請求書のミスで金額が掲載されず、しかし それで良いということなので、 今回の作業分は無償に.... らっきーでした。
・雪道の運転
そういえば 今回 始めて雪道を運転することになりましたが、意外に車は素直に反応してくれたので コントロールしやすかったです。 FR車の場合、ちょっとしたアクセルワークで 車の挙動が大きく 変わる、後ろから押し出されるが、ステアリングを切ったり(逆方向に流れやすい) 道の状態によって 後ろが右、左に流れるので (リミティッドビスカスのある車は、流れる量が少ないので ない車より 扱いが楽だけど) 抑えが効かないという感じで、アクセルとステリングの操作がちょっと大変でしたが、 FF車の特性なのか、ステアリングを切った方向に引っ張られる感じなので 車が流れる感じが少なく 素直に反応している感じに思えました。
チェーンを装着したときの流れ具合も FF車の方が FR車よりずっと少ない... こんなに感覚に差が あったとは...
・DVD-RAM
DVD-RAM を FAT32 でフォーマットして FreeBSD で mount してみる。
結果、あっさり mount できて 読み書きができました。 その後 ufs で再フォーマットして 試してみるが これもあっさり OK
その後 FreeBSD-users-jp@jp.FreeBSD.org を検索したら... やはり 既に試している人が いた様ですね... (^^;