Last-Modified: Monday, 07 January 2002 01:09:32 +0900 (JST)
- ・オイル交換ほか...
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本当は 昨日中にしようと思っていたけど、ちょっと出来なかったので 今日になってしまったが....
車のオイル交換をする。今まではオートバックスを利用していたが、 今回はディーラーで オイル
交換にすることに。ついでにワイパーが痛んでいたので交換とタイヤローティションも一緒にオーダー。
オイルの請求金額は オイルは 4.5リッターで 3,825円[税別] (作業料は無料) とのこと。
うーん この価格だけみると、ディーラーに出しても オートバックスで交換するのと大差ないかも...
しかし、実際には このあと洗車作業がサービスでつくのでこの分がお得。さらに今回は、雪道を
走ったあとで ひどく汚れてしまったので 下まわりスチームで洗浄してくれました。これもサービス
なのでかなりお得... 両方合わせると ほとんどオイル代は ろは に近いかも....
さらにディーラーの方が 場所も近いし利便性も高いので今後は、オイル交換もディーラーに出す
ことにしましょう...
ワイパーのブレードラバーは 右も左も同じで 750円[税別] で工賃が 800円とのこと...
この程度の作業でも 800円もするのか... という感じだが...
タイヤローティションは、請求書のミスで金額が掲載されず、しかし それで良いということなので、
今回の作業分は無償に.... らっきーでした。
- ・雪道の運転
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そういえば 今回 始めて雪道を運転することになりましたが、意外に車は素直に反応してくれたので
コントロールしやすかったです。 FR車の場合、ちょっとしたアクセルワークで 車の挙動が大きく
変わる、後ろから押し出されるが、ステアリングを切ったり(逆方向に流れやすい) 道の状態によって
後ろが右、左に流れるので (リミティッドビスカスのある車は、流れる量が少ないので ない車より
扱いが楽だけど) 抑えが効かないという感じで、アクセルとステリングの操作がちょっと大変でしたが、
FF車の特性なのか、ステアリングを切った方向に引っ張られる感じなので 車が流れる感じが少なく
素直に反応している感じに思えました。
チェーンを装着したときの流れ具合も FF車の方が FR車よりずっと少ない... こんなに感覚に差が
あったとは...
- ・DVD-RAM
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DVD-RAM を FAT32 でフォーマットして FreeBSD で mount してみる。
結果、あっさり mount できて 読み書きができました。 その後 ufs で再フォーマットして
試してみるが これもあっさり OK
その後 FreeBSD-users-jp@jp.FreeBSD.org を検索したら... やはり 既に試している人が
いた様ですね... (^^;